В бельгийское королевство за дешевыми машинами
Опубликовано: 14.05.2017
В БЕЛЬГИЙСКОЕ КОРОЛЕВСТВО ЗА ДЕШЕВЫМИ МАШИНАМИ
РЫНОК
В БЕЛЬГИЙСКОЕ КОРОЛЕВСТВО ЗА ДЕШЕВЫМИ МАШИНАМИ
Объясняется это не в последнюю очередь тем, что в Бельгии подержанные автомобили не облагаются налогом на добавленную стоимость и стоят дешевле, чем во многих других западноевропейских странах. К тому же здесь более благоприятные климатические условия, чем, скажем, в соседних Голландии, Германии, а потому машины сохраняются лучше. В Бельгии нет снега и, соответственно, соли на дорогах, которой обычно обильно «потчуют» российских водителей. Здесь автомобили, в том числе и «лады», даже не подвергают антикоррозионной обработке. Вообще дороги в Бельгийском королевстве в прекрасном состоянии: обычно у них противодождевое покрытие, за ними следят местные муниципальные власти. К тому же Бельгия — единственная страна в Европе, где автострады освещаются в ночное время.
Не будем забывать и о традиционно высоком уровне автомобильного сервиса — этим тоже можно объяснить, что техническое состояние бельгийских машин намного превосходит российских сверстниц. Так, продающаяся в Бельгии шестилетняя «Лада» по степени износа такая же, как у нас трехлетняя.
Здесь не принято обманывать покупателей — замазывать следы коррозии, «скручивать» спидометры и т. д. Обычно машины предлагают такими, какие они есть на самом деле. О продаже машин частными лицами потенциальные покупатели могут узнать из издания «Влан» либо из специальной субботней вкладки газеты «Суар», полностью посвященной автомобильному рынку.
Сейчас стоимость подержанной «Лады», не требующей дополнительного ремонта, колеблется от четырех до шести тысяч долларов. За несколько большую сумму можно приобрести «Фольксваген», «Форд», «Вольво», «Тойоту», прошедшие от ста до ста пятидесяти и более тысяч километров. Чаще всего их возраст пять-десять лет.